集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的線(xiàn)束解決方案及制造供應(yīng)商
0769-23321279
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集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的線(xiàn)束解決方案及制造供應(yīng)商
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)裝備日趨完善，越來(lái)越多的電器、電子產(chǎn)品應(yīng)用在汽車(chē)上。電子系統(tǒng)的使用不可避免的使汽車(chē)電路越來(lái)越復(fù)雜，使用的線(xiàn)路和元器件越來(lái)越多。提高了線(xiàn)路的設(shè)計(jì)、維修的難度和線(xiàn)束的復(fù)雜程度，降低了整個(gè)電氣電子系統(tǒng)的可靠性。因?yàn)檎?chē)電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或可靠性不能滿(mǎn)足客戶(hù)使用要求，導(dǎo)致整車(chē)電路系統(tǒng)損壞故障問(wèn)題，甚至出現(xiàn)車(chē)輛自燃、起火等嚴(yán)重后果。根據(jù)消防部門(mén)統(tǒng)計(jì)，在機(jī)動(dòng)車(chē)火災(zāi)中，近90%是汽車(chē)自燃。汽車(chē)自燃給人和車(chē)帶來(lái)巨大的安全隱患。而線(xiàn)路故障，是引發(fā)車(chē)輛火災(zāi)的主要原因之一。因此整車(chē)電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作顯得尤為重要，本文就汽車(chē)電路線(xiàn)束自燃原因進(jìn)行分析，并對(duì)整車(chē)電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中熔斷絲及導(dǎo)線(xiàn)匹配設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行論述。
1 線(xiàn)束燒蝕原因分析
1.1 過(guò)載
過(guò)載是指線(xiàn)路或者部件工作的負(fù)荷超過(guò)額定值,導(dǎo)致電器電流過(guò)大，用電設(shè)備發(fā)熱。線(xiàn)路長(zhǎng)期過(guò)載會(huì)降低線(xiàn)路絕緣水平，出現(xiàn)短路甚至燒毀設(shè)備或線(xiàn)路。
1.2 短路
短路是指電流不流經(jīng)用電器直接由導(dǎo)線(xiàn)接通（稱(chēng)閉合回路），相當(dāng)于直接連接電源兩極。電源短路時(shí)電路上的電流非常大，使導(dǎo)線(xiàn)的溫度升高，嚴(yán)重時(shí)有可能造成自燃。
1.3 熔斷器與線(xiàn)路匹配影響
熔斷絲的選用需與導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)徑匹配，位置應(yīng)合理布置，否則會(huì)失去應(yīng)有的電路保護(hù)作用。
2 熔斷器在車(chē)輛線(xiàn)束設(shè)計(jì)中的作用
2.1 熔斷器作用
熔斷器是汽車(chē)線(xiàn)路中的重要保護(hù)器件，俗稱(chēng)保險(xiǎn)絲，其作用是保護(hù)汽車(chē)線(xiàn)路及用電器，防止大電流（過(guò)載）及短路時(shí)，將電線(xiàn)或者電氣設(shè)備燒毀，并防止電氣過(guò)熱起火。
2.2 熔斷器工作原理
汽車(chē)熔斷器是一種當(dāng)電路電流超過(guò)規(guī)定值和規(guī)定時(shí)間時(shí)，能及時(shí)使電路斷開(kāi)的熔斷式電路保護(hù)元件。熔斷器中的熔片或熔絲用電阻率較高的易熔合金制成，或用截面積甚小的良導(dǎo)體制成。線(xiàn)路在正常工作情況下，熔斷器中的熔絲或熔片不會(huì)熔斷，一旦發(fā)生短路或嚴(yán)重過(guò)載、電流超過(guò)規(guī)定值和規(guī)定的時(shí)間時(shí)，熔斷器中的熔絲或熔片應(yīng)立即熔斷，起保護(hù)電路和電器設(shè)備之用。
因此如何合理的匹配熔斷器及導(dǎo)線(xiàn)，對(duì)保證安全行車(chē)，快速診斷汽車(chē)電路故障具有重要作用。